(四)电务安全知识中强调几个地方：

　　1.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

　　2.连锁设备的基本类型分为集中连锁和非集中连锁。

　　3.各种信号机及表示器在正常情况下的显示距离：进站、通过、遮断信号机，不得少于1000m;高柱出站、高柱进路信号机，不得少于800m;预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得少于400m;调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，不得少于200m.

　　4.集中连锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换;当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换;列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放(引导信号除外)。同时，集中连锁设备，在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用，进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。

　　5.道口自动信号应在列车接近道口时，向公路方向显示停止通行信号，并发出音响通知;如附有自动栏杆(门)，栏杆(门)应自动关闭。在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持停止通行状态，自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。

　　(五)车辆安全知识，

　　1.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。

　　2.车辆轮对内侧距离为(1353±3)mm;车轮轮厚度客车≥25mm，货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm.

　　3.编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%，超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力，不得低于280kN.列车中关门车不得挂于机车后部3辆之内，在列车中连续连挂不得超过2辆，旅客列车不准编挂关门车。

　　4.在干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按30km设置。

　　(六)牵引供电安全知识，需要注意一些数字：

　　1.接触网最高工作电压为27.5kV，瞬时最大值为29kV;最低工作电压为20kV，非正常情况下，不得低于19kV.

　　2.接触网接触线最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm;在区间和中间站，不少于5700mm;编组站和区段站，不少于6200mm;客运专线为5300～5500mm.

　　3.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于350mm;跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不少于500mm.

　　4.在电气化铁路上，道口通路两面应设限界架，其通过高度不得超过4.5m.道口两侧不应设置接触网锚柱。

　　5.除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于2000mm.

　　[例题]为保证人身安全，除了专业人员外，其他人员(包括所携带的物件)与铁路牵引供电带电部分的距离，不得小于( ) m.

　　A.1 B.2

　　C.5 D.9

　　【答案】B