2010年安全工程师辅导资料：矿井运输事故时的自救与互救_注册安全师考试

　　（2）在人车运行发生上述变化的过程中，乘坐人员应握紧车内的座椅靠背或扶手，以免人车快速停止时摔伤和出现其它伤害。
　　（3）在人车减速的过程中，乘车人员千万不能跳车；当人车停稳后，乘坐人员要立即下车。
　　（4）人车发生断绳事故后，跟车工应打乱点，发出事故信号，通知矿井有关人员及时组织抢救。
　　5.斜井人车掉道运行时乘坐人员的自救措施
　　斜进人车掉道后，由于绞车司机并不知道，因此不会停车，人车仍按原方向在轨道外运行。这时，乘车人员的自救措施是：
　　（1）人车掉道后，无论是向上还是向下运行，都会产生强烈的震动和颠簸。此时，跟车工应立即发停车信号。
　　（2）人车在轨道外运行时，乘车人员要握紧车内的座椅靠背或扶手，以防止或减轻人车颠簸对人体的伤害。
　　（3）人车在运行时，不论震动和颠簸多么厉害，乘车人员千万不能跳车。人车停稳后，乘车人员要立即下车。
　　6.钢丝绳皮带发生事故时乘坐人员的自救与互救措施
　　乘人钢丝绳皮带常发生的事故是断钢丝绳和断皮带。乘坐人员的自救与互救措施是：
　　（1）牵引钢丝绳断后，皮带会停止运行，但对乘坐人员不会产生伤害。这时，乘坐人员应立即下皮带，并通知有关人员进行处理。
　　（2）断皮带后，断口附近的乘坐人员会被皮带打伤和盖住。未受伤的人员应立即下皮带，到事故发生地点迅速拉开皮带，救出打伤和盖住的人员，并根据创伤情况，在现场进行止血、包扎、骨折临时固定等急救处理。
　　（3）倾斜井巷皮带拉断后，乘坐人员不仅要迅速下皮带，还要注意观察皮带的下滑情况，采取措施进行躲避，防止皮带下滑伤人。
　　7.倾斜井巷跑车时遇险人员的自救措施
　　（1）发生跑车事故后，会发出剧烈而异常的声响。这时，在倾斜井巷中行走或工作的人员，应立即进入躲避硐避灾。
　　（2）当来不及进入躲避硐时，若巷道为砌碹或锚喷支护，应靠巷道贴帮避灾；若巷道为架设的金属支架，应挤进支架贴帮避灾，若巷道很窄时，可抓住棚梁将身体向上收缩，使奔路的车辆从下部通过。
　　（3）巷道中有水沟时，应趴在水沟中避灾；巷道中敷设管道时，应钻到管道下面贴巷道帮避灾。
　　8.刮板输送机发生故障时的避灾自救措施
　　刮板输送机发生故障时，最大的危害是机尾掀起打倒支架或直接砸伤人员。如某矿采煤工作面机尾掀起时，在场1名工人未及时发现并采取避灾措施，结果被机尾砸住头部后挤死在煤壁。机尾掀起时有明显预兆，就是机尾发生颤动。当发现这种情况时，在场人员应迅速离开机尾附近可能发生危险的地点，并用呼叫方法发出停车信号。
　　在特殊急用情况下，刮板输送机可运送采面所需的材料和小型设备。但有些工人不执行安全规定，不跟在后面，被运送的材料受震动后无人扶正，卡在支架中和煤壁里，因而导致伤亡事故的发生。在场人员发现这种情况时，要迅速采取躲避措施，撤离可能发生危险的地点，并发出停车信号。

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