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2011年公路监理工程师道路与桥梁篇考点解析-75

www.zige365.com 2011-8-14 16:16:37 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

综合题十:斜拉桥施工中偏差的处理和索力调整方法?

[参考答案]:

对于偏差的处理和索力的调整,常用的方法主要有:

1、一次张拉法

在施工过程中每一根斜拉索张拉至设计索力后不再重复张拉。对于施工中出现的梁端挠度和塔顶水平位移偏差不用索力调整或任其自由发展,或通过下一块件接缝转角进行调整,直至跨中合拢,其挠度的偏差采用压重等方法强迫合龙。一次张拉法简单易行,施工方便,但对构件的制作要求较高。因为对已完成的主梁标高和索力不予调整,主梁线形较难控制,跨中强迫合龙则拢乱了结构理想的恒载内力状态。

2、多次张拉

在整个施工过程中对拉索进行分期分批张拉,使施工各阶段结构的内力较为合理,梁塔的受力处于大致平衡的状态,即梁塔仅承受轴向力和数值不大的弯矩。主梁的线形主要是通过斜拉索索力在一定范围内的调整而加以控制的。

综合题十一:预应力筋张拉的延伸量计算分析?

[参考答案]:

预应力筋张拉时,一般先张拉调整到初应力后再正式分级张拉和量测预应力筋伸长值,而量测的伸长值并未包括从零张拉到初应力时的伸长值,因此,在确定实际伸长值时,除量测的伸长值外,还应计入初应力时的伸长值,以便与理论伸长值相对应。最初张拉时各根(束)预应力筋的松紧、弯直程度不一定一致,所以初应力时的伸长值不宜采用量测方法,而宜采用推算的方法。推算时,可采用相邻级的伸长值,例如初应力 为10% 时,其伸长值可采用由10%张拉到20%的伸长值。

综合题十一:试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求。

[参考答案]:

(1)、在桩内安放内径为25~35cm的钢质导管,水下混凝土通过导管灌入,在灌注过程中,导管在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m;

(2)、导管上设置储料漏斗,每批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度(大于等于1m)和填充导管底部间隙的需要;

(3)、灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间,灌注达到桩顶时应高出设计标高0.5~1.0m。

综合题十二:拱上结构的砌筑要符合哪些规定?

[参考答案]:

(1)、拱上结构在拱架卸架前砌筑时,应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的30%以上后进行。

(2)、当先松架后砌拱上结构时,应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的70%以上进行。

(3)采用分环砌筑的拱圈,应待上环合龙砂浆强度达到设计强度70%以上后进行。

(4)采用施工压力调整拱圈应力时,应待封拱砂浆强度达到设计规定后砌筑拱上结构。

(5)拱上结构一般应由拱脚至拱顶对称、均衡地砌筑。

综合题十三:沥青混合料的压实工艺及质量要求。

[参考答案]:

(1)沥青混合料的压实应按衬压、复压、终压三个阶段进行。

(2)初压应采用钢轮压路机或关闭振动的振动压路机。初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整。复后采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。终压可选用双钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。

(3)初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移,发裂,压路机应从外侧向中心碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生摊移。

(4)碾压作业时混合料的温度;初压温度不应低于110℃;碾压终了温度钢轮压路机不得低于70℃,轮胎压路机不得低于80℃,振动压路机不得低于65℃。

(5)碾压时,压路机不得中途停留,转向或制动。当压路机来回交错碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上;并应使出压实起始线3m以外。

(6)在压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板,热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。

综合题十四:后张法预应力施工控制要点,伸长量、锚塞回缩计算方法。

[参考答案]:

①张拉时,构件的混凝土强度应符合设计或规范要求;

②张拉顺序应符合设计要求;

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