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2011年公路监理工程师道路与桥梁篇知识点解析82

www.zige365.com 2011-8-19 13:51:44 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

10、张拉

1)在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。2)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养生的试件)时,方可进行张拉。3)箱梁预应力的张拉采用双控,即以张拉力控制为主,以钢束的实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则应停止张拉,分析原因,在查明原因并加以调整后,方可继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为(△L=PL/,户为预应力筋的平均张拉力,由于预应力筋张拉时,应先调整到初应力,再开始张拉和量测伸长值,实际伸长值为两部分组成,一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量,二是初应力时推算的伸长值,实际伸长值为两者之和。4)张拉的程序按技术规范的要求进行,一般为持荷5min0→初应力→103k→σK

5)张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定,如超过应更换钢丝或采取其他工程师同意的补救措施。6)张拉顺序按图纸要求进行,无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。

11、压浆、封锚

1)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用强度为52.5号普通硅酸盐水泥,水灰比0.4—0.45,膨胀剂为铝粉,掺量为水泥重量的万分之一,铝粉需经脱脂处理。

2)压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行,压浆的最大压力一般为0.5—0.7MPa,当孔道较长或输泵管较长时,压力可大些,反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后,应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

3)压浆完成后,应将锚具周围冲洗干净并凿毛,设置钢筋网,浇筑封锚混凝土。

12、试述路基填土的压实机理、压实效果的影响因素及路基压实度的质量评定方法。

[参考答案]1、压实机理:天然土体经过挖掘、搬运,原状结构已被破坏,在荷载作用下会出现不均匀或过大的沉降甚至失稳滑动,当采用机械对土体进行压实时,可使土体颗粒重新排列、彼此挤紧,减少孔隙,提高土体的密实度,增大土体的粘聚力,提高内摩阻力,从而提高土体的抗剪强度,减少形变。2、影响因素:①含水量,只有当含水量处于最佳含水量附近时,土体最容易压实;②土的性质,随着土体中粗颗粒的增多,最佳含水量呈下降的趋势;③压实功,在含水量低于最佳含水量的情况下,压实功越大,土体越密实,但含水量超过最佳含水量时,增加压实功是无益的;④压实土层厚度,随着土表深度的增加,压路机的压实效果将严重衰减。3、质量评定: 路基压实质量应及时的检测与评定,以方便对压实不足处进行补压。 路基压实度的评定依据下式进行:

K1= K2-ZαS≥K0

其中:K1—评定段压实度代表值

K2—评定段压实度平均值

Zα—与保证率及测点数量有关的保证率系数

S—检验值的标准差

K0—设计及规范要求值。

13、简述预应力混凝土梁挂篮施工的质量控制要点。

[参考答案]:(1) 悬臂浇筑挂篮的设计应符合桥涵施工规范的要求。(2)如梁体与桥墩非刚性连接,悬臂浇筑梁体混凝土前,应先将墩顶梁段与桥墩临时固结。或者:连续梁悬臂浇筑时,要有保证梁体施工稳定的措施。(3)悬臂浇筑时桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡。桥墩两侧的梁体和施工设备的重力差,应不超过图纸规定。(4)悬臂浇筑用挂篮,在已完成的梁段上前移时,后端应有压重稳定或采用其他可靠的稳定措施。(5)悬臂浇筑开始前,应对挂篮进行试拼装和质量检查,并作荷载试验,以测定各构件变形量,尽可能消除非弹性变形。并对悬臂浇筑的预拱度提供数据。(6)悬臂浇筑前,待浇筑段的前端底板标高和桥面板标高,应根据挂篮前端垂直挠度,各施工阶段的弹、塑性挠度(包括待浇及后浇各梁段的重力、预应力、混凝土的收缩与徐变、施工设备荷载、桥面系恒载、体系转换等引起的挠度)及1/2静活载挠度,设置预抬值,并做好挂篮高程及中线控制。(7)浇筑梁段混凝土自前端开始向后浇筑,在浇筑的梁段根部与前一浇筑段接合。前后两段的模板的接缝应紧密结合。

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