84、钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些?

答：1)导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。2)下导管时，其底口距孔底的距离不大于40～50cm(注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)，同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～4.0m的范围内。3)混凝土的塌落度要控制在18～22cm、要求和易性好。若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂(须征得监理工程师的许可)，以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管。4)在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。5)在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。6)关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用，材料(砂、石、水泥等)要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。7)当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管(注意不可将导管口拔出混凝土面)，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。8)当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。

85、标志可分为单柱、门柱、悬臂、门式 其质量要求为。

答：①、 标志的支撑结构都按设计图中所给的尺寸建造，装配后涂漆;② 交通标志的形状、图案、颜色应符合规范;③、 定向反光标志膜应采用工程级和高强级定向反光膜。控制要点：1)、 运到现场，对表面进行抽查：不得有龟裂裂纹明显的划痕及明显的颜色不均匀，垂直不应大于2度，不允许超过规范要求3MM/M;2)、 对于标志基础，保证四周土不被扰动，注意砼的质量，达到强度后，才允许承受全部荷载;3)、 标志安装过程中，应对已完工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖;4)、 为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志应符合规范要求，在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，不符及时调整。

86、简述标线施工质量控制要点。

答：1)标线施工前承包人应将拟用的材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段实验标线以此检验涂(漆)料配方是否满足图纸要求、施工机具和工艺是否合格。2)标线位置以道路中心线为基准进行检查;对于人字线，要先按设计图在路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可开始施工。3)喷涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他杂物应予以清除。喷漆时，道路表面应干净和干燥，喷漆工作应在油漆与路面可获得均匀粘结的情况下进行。4)认真检查施工机械设备，尤其是热塑线的施工，要保证设备不发生泄漏现象，玻璃珠要能均匀喷洒。5)对热塑线的施工，要注意材料的加热温度，并避免在已完工的路面上进行材料加热。6)标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。

87、在交工验收阶段，对隔离栅有哪些质量检验项目，其检验标准是什么?

答：检查项目有：立柱竖直度、柱顶高度、立柱中柱、隔离栅顺直度、混凝土强度。检验标准是：立柱竖直度垂直偏差在±8㎜/m以内，检查方法是用直尺、垂线每100根测2根。柱顶高度偏差应在±15㎜以内，检查方法是用直尺每100根测2根。立柱中距偏差应在±20㎜以内，检查方法用拉尺每100根测2根。隔离栅顺直度偏差应在±8㎜/m，检查方法用拉线、塞尺抽检2%。混凝土强度应在合格标准内。

88、隔离栅施工质量控制要点?

答：1)检查立柱、斜成、连接件和编织网隔离栅等材料质量及热镀锌质量，按规范要求分批进行检验。2)为与公路地形协调，施工前应根据现场情况设计纵断面曲线，确定每个柱的设计高程;3)检查基础开挖，保证基础开挖，保证基础几何尺寸以及基础周围土不受扰动。4)立柱要保证安装牢固和垂直度的要求，基础不得有松动，立柱纵向应在一线上，不得出现参差不齐现象。柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。立柱基础强度达到设计强度的70%后方可按照隔离栅片;5)编织网隔离栅最好连续铺设，边铺边拉紧，并进可能在立柱挂钩上扣牢。编织网要求卷网自如，弯勾时保证不变形。隔离栅安装完毕后，纵向高程不应有很大的起伏变化，网面要平整，在任何方向均不得有明显的倾斜。各类隔离栅网片安装完毕后，立柱基础均应进行压实最后处理。6)施工完成后要检查隔离栅整体稳定性，并且要保证2m范围内平整。施工过程中，如果破坏完工的路基边坡或边沟，要提醒承包人及时修整。