(三)系杆拱桥施工

系杆拱桥属于无外部推力体系，拱圈所产生的推力由系杆承担，而系杆所受拉力是随着拱圈和桥道梁的形成而逐渐形成的，所以，其施工工艺较为复杂。

对钢筋混凝土系杆拱桥，最简便的施工方法是支架法。当采用钢筋混凝土吊杆和系杆时，通常在拱肋混凝土强度达到要求后，先在桥跨上加临时荷载，使吊杆和系杆中的钢筋内产生额外的拉力后再浇注其混凝土，最后在卸去临时荷载后使吊杆、系杆内产生一定预应力，避免混凝土裂缝。当采用预应力系杆时，则需特别控制好预应力施加的时间、大小、使之与拱圈的形成协调，保证拱肋或系杆受力、变形符合要求。必要时也可采用预制拼装，以加快施工进行。

对目前出现的大跨径系杆拱桥大多采用钢筋混凝土结构，除单跨外，更多的识三跨飞燕式。一般先利用缆索吊装或转体(对飞燕式)架设钢管拱圈，此时，对单跨拱由于钢管拱本身产生的推力不大，可利用墩台抵抗或设置临时拉索来平衡推力，对三跨飞燕式则利用中跨半拱和边跨半拱互相平衡。待拱形成后，再浇注管内混凝土和吊装桥道梁，与此同时，同步施加相应的系杆拉力。该类桥梁施工中关键是要控制好系杆拉力的施加和桥道梁的施工加载。

(四)整体型上承式拱桥施工

整体型上承式拱桥包括桁架拱桥、刚架桥。对普通中小跨径桁架拱桥可采用支架安装、无支架吊装、转体和悬臂安装等，对于大跨径桁式组合拱桥，通常采用悬臂安装施工。在无支架吊装中，要特别注意桁架拱片在施工过程中的稳定性，在悬臂施工中则要作好施工过程中各杆件的受力情况观测和节段安装标高控制。