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2010公路监理师《道路与桥梁》模拟试题6

www.zige365.com 2010-8-5 10:33:07 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

一、单项选择题(每小题1分,共10分)

1、使用矿粉作填料的沥青路面是( )
A.沥青表面处治
B.沥青贯入式
C.沥青稳定土
D.沥青混凝土

2、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过( )
A.0.42
B.0.44
C.0.46
D.0.48

3、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应( )进行。
A.自上而下
B.自下而上
C.上下同时
D.上下均可

4、石油沥青的针入度值越大,沥青材料的粘滞性( )
A.越好
B.越差
C.不变
D.无关

5、柔性路面施工时初期碾压应采用( )压路机。
A.重型
B.中型
C.轻型
D.振动

6、重力式挡土墙若向外移动,墙身承受的主动土压力( )
A.不变
B.增大
C.减小
D.增大或减小

7、下列关于桥梁受力特性的说法正确的是( )
A.简支梁桥在日照温差作用下将产生附加内力。
B.斜拉桥主梁属于压弯结构。
C.考虑连拱作用对拱圈是偏于危险的。

8、大跨桥梁设计的阶段划分为( )
A.初步设计、结构设计、施工设计
B.初步设计、技术设计、施工图设计
C.方案设计、结构设计、施工设计

9、桥梁通航水位是指( )
A.通航要求的最低水位
B.最佳行船水位
C.最高停航水位
D.各航道行政主管部门规定的允许通航水位

10、后张预应力筋的预应力损失包含( )
A.4项
B.5项
C.6项
D.7项

二、多项选择题(各小题的备选答案中只有2~4个是正确的,不选、少选、多选均不计分,每小题1分,共40分)。

1、确定路基土的回弹模量的方法有( )
A.工程类比法
B.现场实测法
C.室内试验法
D.换算法
E.查表法

2、增加挡土墙抗滑稳定性的措施有( )
A.展宽墙趾
B.采用倾斜基底
C.采用扩大基础
D.采用凸榫基础
E.采用人工基础

3、次高级路面的面层类型有( )
A.沥青贯入碎石
B.路拌沥青碎(砾)石
C.沥青表面处治
D.沥青混凝土
E.半整齐石块

4、满足路面强度和稳定性要求的路面结构层次有( )
A.垫层
B.基层
C.面层
D.磨耗层
E.保护层

5、适宜作路肩挡土墙的墙型有( )
A.重力式挡土墙
B.衡重式挡土墙
C.加筋土挡土墙
D.锚杆挡土墙
E.锚碇板挡土墙

6、路基工程的地下排设施主要有( )
A.排水沟
B.倒虹沟
C.暗沟
D.渗沟
E.渗井

7、对路面基层材料的主要要求是( )
A.足够的强度和刚度
B.良好的水稳定性
C.尽可能少的扬尘
D.足够的抗滑性
E.适当的抗磨耗能力

8、无机结合料稳定类基层主要有( )
A.石灰稳定土基层
B.水泥稳定土基层
C.沥青稳定土基层
D.工业废渣稳定土基层
E.粒料稳定土基层

9、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.28g/cm3,下面为93区路堤各测点的工地实测干密度,压实合格的测点有( )
A.2.07g/cm3
B.2.09 g/cm3
C.2.11 g/cm3
D.2.13 g/cm3
E.2.15 g/cm3

10、水泥混凝土路面板横向缩缝的构造形式有( )
A.原边型
B.假缝型
C.传力杆型
D.边缘钢筋型
E.粒料稳定土基层

11、路面结构组合设计应遵循的一般原则是( )
A.路面等级和面层类型
B.满足各结构层承受行车荷载的要求
C.充分利用当地筑路材料
D.考虑结构层自身的结构特征
E.克服不利水温状况对路面的影响

12、测定路面材料强度和模量的方法有( )
A.剪切试验
B.压缩试验
C.劈裂试验
D.弯拉试验
E.磨耗试验

13、浮化沥青碎石混合料路面宜用于( )的沥青面层
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.四级公路

14、路堤施工中,错误的填筑方法有( )
A.路堤下层填强透水性土,上层填弱透水性土
B.路堤两侧填强透水性土,中部填弱透水性土
C.路堤两侧及顶部填弱透水性土,其他部分填强秀水性土
D.弱透水性土和强透水性土混合填筑
E.路堤顶部及两侧上部填弱透水性土,其他部分填强透水性土

15、具有排水功能的软基处治措施有( )
A.砂垫层
B.砂井
C.袋装砂井
D.塑料插板
E.抛石挤淤

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