2009年二级注册建筑师考试考前辅导-前期和场地设计9(08/12/24)
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153. 城市广场可分为市政、交通、商业、休息及娱乐、纪念、宗教等六类 154. 旅客站站前广场设计规划要求: 广场形态应与站房、人流、车流协调,与城市总体布局协调 满足城市规划要求 人流、车流不得交叉 各种不同车流避免冲突 过境交通不得穿越广场,广场内要选择恰当的人行活动平台以使广场空间与流线组织各得其所 主要美化环境,适当安排绿化,方便旅客休息 功能分区明确;停车场地适当分隔;全面考虑发展问题;要充分利用地形条件和特点等 155. 航空港与城市的理想距离为10--30公里 156. 居住区道路可分为居住区道路、小区道路、组团道路和宅间道路共四级 居住区尽端式道路的长度不宜大于120M,并应设不小于12M*12M的回车场 居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连 当沿街道建筑物长度超过160M时,应增设洞口尺寸不小于4M*4M的消防车道 人行出入口间距一般不超过80M,超过时则应在底层加设人行通道口 机动车道对外出入口间距不应大于150M 过境车辆不许穿越居住区、道路要通而不畅 157. 村镇道路是规划范围内的宽3.5M以上道路的总称。 分四级:一级14--20M,二级10--14M,三级6--7M,四级3.5M 158. 残疾人步行速度为0.5M/S 159. 公交站点的最大服务半径是500M 160. 公交车辆进出停车车位的方式宜顺车进出,条件不允许可倒车进,绝对不允许倒车出 161. 行道树株距一般位6--8M 162. 建筑总平面图设计内容: 合理进行用地范围内建、构筑物及工程设施相互间的平面布置 结合地形,合理进行用地范围内的竖向布置 协调室外管线敷设而进行的管线综合布置 绿化布置和环保 163. 管线宜与建筑物或道路平行布置 主干管线应布置在靠近主要用户较多的一侧 164. 临时让永久、小管径让大管径、可弯曲的让不可弯曲的、新设计的让原有的 有压力的让重力流的、施工工程量小的让施工工程量大的
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