转体施工法
转体施工是将桥梁构件先在桥位处岸边（或路边及适当位置）进行预制，待混凝土达到设计强度后旋转构件就位的施工方法。转体施工其静力组合不变，它的支座位置就是施工时的旋转支承和旋转轴，桥梁完工后，按设计要求改变支撑情况。转体施工可分为平转、竖转和平竖几何的结合的转体施工。
转体施工的主要特点是:
1、可以利用地形，方便预制构件；
2、施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥梁施工；
3、施工设备少，装置简单，容易制作并便于掌握；
4、节省木材，节省施工用料。采用转体施工与缆索无支架施工比较，可节省木材80%，节省施工用钢60%；
5、减少高空作业，施工工序简单，施工迅速；当主要构件先期合拢后，给以后施工带来方便；
6、转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥；
7、大跨径桥梁采用转体施工将会取得较好的技术经济效益，转体重量轻型化、多种工艺综合利用，是大跨径及特大跨径桥梁施工有利的竞争方案。
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