首页>建造师>历年真题>正文
2011年一级建造师考试《公路工程》真题含答案解析(7)

www.zige365.com 2012-8-6 14:37:05 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

三、案例分析题
案例(一)
1.K16+000~K37+300的中心为K26+650,出口为K25+200,因为26.65-25.2=1.45(km),加上300m运距,所以,平均运距=1450+300=1750.0(m)。2.A是机械库,B是材料场;还应包括物料称重系统、物料输送系统。
3.摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。
4.若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。
5.切缝机、洒水车、吊车、整平梁、布料机。
【解析】
本案例第1问考查的是对平均运距计算的掌握。本案例中合同段中心桩号为K26+650,拌合站按合同段中心桩号计算,出口桩号为K25+200,故平均运距为26.65-25.2+0.3=1.75(km)=1750(m)。
本案例第2问考查施工平面的布置及水泥混凝土拌和站的基本组成。合理的施工总平面布置应在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性;场内运输形式的选择及线路的布设,应力求材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距;一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要。本案例中施工平面布置较为合理,从图中可以看出A区有机修间和油库,故必是机械库,临近B区是拌和站,故B区为材料库。水泥混凝土拌和站的基本组成为:物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机、电气控制系统、物料称重系统、物料输送系统以及其他附属设施。本案例第3问考查混凝土路面纵向施工缝拉杆的插入。当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。
本案例第4问考查如何处理拉杆的松脱或漏插问题。插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力(握裹力)检验。
本案例第5问考查施工机械的配置原则。施工机械的选择要遵循适用性、先进性、通用性和专用性的原则。结合本案例的具体工程条件,在水泥混凝土路面施工时应选用的施工机械为:间歇式拌合楼、装运机械、挖掘机、切缝机、洒水车、吊车、布料机、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机。
案例(二)
1.A指开挖截水沟,B指开挖边沟。
2.一般工程变更程序:变更人向驻地监理工程师提出申请,驻地监理工程师初审,总监理工程师签署变更令,组织施工,办理结算;重要工程部位及较大问题需建设单位、设计、施工三方洽商,设计单位签发设计变更通知单。
3.格栅表面与土之间的摩擦作用,格栅孔眼对土的锁定作用,格栅肋的被动抗阻作用。
4.碎石层作用:隔离,排水,反滤层。
5.种植土+种草的作用:用于边坡稳定,迅速绿化边坡,稳固土层,防止水土流失。
【解析】
本案例第1问考查路堑施工的工艺流程图。

本案例第2问考查设计变更的程序问题。本案例中边坡发生部分滑坍,施工单位可以提出设计变更,正确的变更程序为:施工单位向驻地监理工程师提出变更申请,驻地监理工程师对变更进行初步审查,由总监签署变更令,组织施工,办理结算。若变更为重要工程部位及较大问题,则需建设单位、设计、施工三方洽商,由设计单位签发设计变更通知单。
本案例第3问考查土工格栅对土的加固作用机理。土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果,明显高于其他土工织物,可迅速提高地基承载力,加快施工进度,控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。
本案例第5问考查对边坡防护的掌握,本案例中边坡防护采用植物防护,种草防护的主要作用是加固边坡,稳固土层,使边坡稳定,快速绿化,减少水土流失。

本新闻共3页,当前在第1页  1  2  3  

我要投稿 新闻来源: 编辑: 作者:
相关新闻
2011年一级建造师考试《公路工程》真题含答案解析(3)
2011年一级建造师考试《公路工程》真题含答案解析(1)
2011年全国一级建造师铁路工程管理与实务真题及答案
2010年全国一级建造师铁路工程管理与实务真题及答案
2009年全国一级建造师铁路工程管理与实务真题及答案