1.面预备　先用球形或柱形的金刚砂车针在牙体面中央窝磨出几个深1.0mm的定深窝，开辟成等深的沟；也可用引导沟钻、柱形金刚砂车针在牙体面的颊舌斜面上分别磨出引导沟。然后以此沟为参照，按面解剖形态均匀磨切，保持面正常外形。

　　2.颊舌面预备　先用锥形或柱形金刚砂车针预备引导沟，消除全冠边缘处到颊舌面外形最高点之间的倒凹，使轴壁与就位道平行，并保证冠边缘处应有的修复间隙。然后从外形高点处到缘，顺着牙冠外形预备，均匀预备出1.0mm的间隙，尽量保持牙冠的基本外形，颊舌轴面的向聚合度一般为2°～5°。

　　3.邻面预备　先用柱形金刚砂车针将邻轴面角处预备出足够的间隙，然后以此间隙为标志再用细长的金刚砂车针沿患牙邻面颊舌向磨切，直至预备出足够的间隙，将冠边缘线降至龈缘，消除龈缘以上的倒凹。磨切时应注意邻面方向与戴入道一致，向聚合度2°～5°为宜。

　　4.轴角预备　用金刚砂车针切割消除四个轴面角，使轴面角处有足够的修复间隙；在颊舌面近根分叉处，也要磨切足够的修复间隙。

　　5.颈部预备　金属全冠牙体预备边缘形式最常见的为带浅凹形肩台，用火焰状或135°角的金刚砂车针沿牙颈部均匀磨切。

　　6.精整完成　确认在下颌各向运动时预备体　面均有适当空隙，轴面无倒凹，最后用纸砂片或橡皮轮磨光整个预备体。