在降水施工过程中严格控制以下工序：

　　2、管外填料采用返水快投法回填，砂料选用5～15爪了片，回填前封闭井口，从管内送入清水，当送入的水从孔中返回时，沿井口快速均匀投料，使投料中的杂质和细砾从循环槽排渣。3、洗井必须在下管填砂石后及时进行，洗井后孔口返浆要基本达到清水要求。

　　4、降水设备安装必须认真检测其运行性能，安装时必须做到密封可靠不漏气，调试运行控制好真空泵进出水、进出气，开机后不得随意停机。

　　5、降水时根据观测井水位观测情况确定降水时间和时间间隔，控制真空泵抽吸能力，定时做好降水数据记录，汛期加强水位观测密度，基坑开控前，确保降水深度在坑底以下0.5～1米之间。

　　6、井管拆除必须在结构底钢筋绑扎结束后进行，在结构施工阶段确保水位在坑底下0.5～1米之间，以防基坑中部土体降起。

　　六、土方开挖

　　由于本工程土方面积特别大，坑内没有任何水平支撑，如果挖土方式选择不当，会造成基坑围护结构侧向土应力集中释放，加速围护结构位移，引起基底土方隆起。故采用“分层、分段抽条挖土法”施工方案。

　　分层、分段抽条挖土具体方法为：整个基坑主楼区域分四层开挖，车库区域分三层开挖，第一层自然地坪向下2m进行大面积开挖;第二层挖土方法采用分段抽条开挖，将基坑沿东西方向分成若干区段，每个区段宽为20～25米左右，南北方向留一条20m宽坝体作为三层挖土便道，挖土时先挖逢奇数区段，待奇数区段土方挖至标高，垫层砼浇捣结束达到一定强度后，再按同样的施工方法挖偶数区段;第三层挖土方法同第二层、第四层主楼落深部分在周围土方挖完垫层做好后再进行。

　　由于浦明路距基坑很近，主要道路在黄浦江一侧，所以挖土施工流向由南向北，由东向西进行实行动态调整挖土进度。在整个挖土施工过程中，应加强地下水位观测，根据地下水位高度情况，及时降水，确保地下水位低于坑底下0.5～1米左右，同时要密切监测，如果围护结构有较大位移，应及时制定相应的技术措施，确保围护结构稳定。挖土施工期间，围护压顶上严禁堆放重物，围护结构由于沉降和位移造成路面裂缝的，要及时用水泥砂浆封闭。

　　七、小结