第三节 辅助设备

㈠离心压缩机传动系统空分装置中采用的离心压缩机由于转速高，一般采用电动机通过齿轮增速箱来拖动。对于齿轮的材质要求相当高，一般采用优质合金钢，并经渗碳处理，以提高硬度，同时要求提高加工精度。在出厂前，并经严格的静、动平衡实验。平衡：包括静平衡、动平衡两种。静平衡是检查转子重心是否通过旋转轴中心。如果二者重合，它能在任意位置保持平衡;不重合，它会产生旋转，只有在某一位置时才能静止不动。通过静平衡实验，找出不平衡质量，可以在其对称部位刮掉相应的质量，以保持静平衡。

动平衡：经过静平衡试验的转子，在旋转时仍可能产生不平衡。因为每个零件的不平衡质量不是在一个平面内。当转子旋转时，他们会产生一个力矩，使轴线发生挠曲，从而产生振动，因此，转子还需要做动平衡试验。动平衡试验就是在动平衡机上使转子高速旋转，检查其不平衡情况，并设法消除其不平衡力矩的影响。

㈡离心压缩机的冷却系统

一、冷却的方式主要有风冷、水冷。

二、冷却的主要方面主电机、压缩后的气体、润滑油。

1、冷却主电机:主要为了防止电机过度温升、烧损。通常采用的冷却方式有风冷、水冷。有的大型电机兼而有之。

2、冷却压缩后的气体:主要为了降低各级压缩后气体的温度，减少功率消耗。通常设置水冷却器。在一台机组上设有多个冷却器，有的一级一个。有的两级一个，这样根据冷却器的多少，又可以把压缩机分成几个段。

冷却器内介质流动情况：⑴冷却器管程走气，壳程走水;如：英格索氮压机、杭氧氧透就是这样，同时可以减少噪音。⑵冷却器管程走水，壳程走气。

3、冷却润滑油：

压缩机的油站设有油冷却器。降低油温和在一定范围内调节油温。

㈢离心式压缩机组润滑系统 (内部论坛已发过)