09年造价工程师考试建设工程技术与计量(土建)知识点解析(5)_造价工程师考试

96. 水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基层组成的路面，也称为刚性路面；
97. 各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级：
公路等级采用路面等级面层类型
高速、一、二级公路高级路面沥青混凝土
水泥混凝土
二、***公路次高级路面沥青贯入式
沥青碎石
沥青表面处治
四级公路中级路面碎、砾石（泥结或级配）
半整齐石块
其他粒料
五级公路低级路面粒料加固土
其他当地材料加固或改善土
98. 道路主要公用设施：停车场；公共交通站点；道路照明；人行天桥和人行地道；道路交通管理设施；道路绿化；
99. 停车场的出入口，有条件时应分开设置，单向出入，出入口宽通常不得小于7.0m其进出通道中心线后退2.0处的夹角120度范围内，无障碍物；
100. 为了保证车辆在停放区内停放不致发生自重分力引起滑溜，导致交通事故，因而要求停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%，与通道垂直方向为3%；出入通道的最大纵坡7%，一般不小于等于2%为宜；
101. 城市交通站点分为终点站、枢纽站和中间停靠站；
102. 照明标准通常用水平照度和不均匀度来表示。水平照度是指受光面为水平面的照度，照度的单位是；lx（勒克司），一个lx就是1m2照射上，均匀分布1lm（流明）的光通量；
103. 不均匀度是表示受光物体表面照度的均匀性系数，即不均匀度=最高水平照度/最低水平照度；照明标准的选取与道路等级、交通大小、路面的反光性质、路灯的悬吊方式和高度有关；
104. 在下列情况下，可考虑修地道：重要的建筑物及风景区附近；修人行天桥会破坏风景和城市美观；横跨的行人特别多的站前道路；修建人行地道比修人行天桥在工程费用和施工方法上有利；有障碍影响，修建人行天桥需显著提高桥下净空；
105. 道路交通管理设施通常包括交通标志、标线和交通信号灯等，广义概念还包括护栏、统一交通规则的其他显示设施；
106. 交通标志分为主标志和辅助标志两大类；主标志按其功能可分为警告、禁令、批示及指路标志等四种；辅助标志系附设在主标志下面，对主标志起补充说明的标志，它不得单独使用；
107. 交通标志一般安设在车辆行进方向道咱的右侧或分隔带上，通常距人行道路缘石0.3-0.5米处，其高度应保证标志牌下缘至地面高度有1.8-2.5米；
108. 普通交通信号灯按红、黄、绿或绿、黄、红自上而下或自左风吹草动右排列；竖项排列常用于路辐较窄的旧城路口；
109. 绿化对环境的改善：吸收二氧化碳，放出氧气；改变小气侯；调节湿度；降低噪声；
110. 道路绿化的类型：营造行道树；营造防护林带；营造绿化防护工程；营造风景林，美化环境；

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