道路旅客运输

　　一、本章考情分析
　　本章在试卷中所占的分值一般占到10分左右。　　
　　二、本章重要知识点
　　【01】旅客及其分类：
　　（1）凡是由各种运输方式承运的各类人员，在承运期间，统称为旅客。
　　（2）旅客按其旅行目的、性质不同，可分为五大类：即生产性旅行需要的旅客、商业性旅行需要的旅客、公务性旅行需要的旅客、旅游性旅行需要的旅客和生活性旅行需要的旅客。
　　（3）对上述旅客服务的道路客运一般可以分为两类：工作性客运和生活性客运。
　　【02】公路客流的五个基本要素：流量、流向、流时、流距和结构。
　　【03】客流的分类：根据旅客活动范围，分为市区客流、郊区客流、县区客流、区内客流、跨区客流、跨省客流。
　　【04】客流的形成：有两种
　　一种是生产、工作的需要，如采购原材料、推销产品、技术交流、参加会议等。
　　一种是生活的需要，如探亲访友、旅游、看病、搬迁等。
　　【05】客流的影响因素：
　　（1）人口及分布状况
　　（2）经济及旅游业的发展
　　（3）工农业布局的变化
　　（4）运输业的发展及运输网的布局
　　（5）国家政策及社会动向
　　（6）旅客对运输工具的偏好及运输企业自身的经营管理水平
　　【06】客流的分布特点：易出现在多选题中
　　（1）旅客运量的持续增长性，这里注意客运弹性系数的定义。
　　客运弹性系数=客运量增长速度与工农业总产值（国民收入、人均消费水平）的增速之比。
　　（2）客流地区间分布的不均衡性。
　　（3）平均运距变化的不同性。
　　（4）客运比重结构呈不同变化趋势。
　　（5）时间上强烈的季节性和方向上的平衡性。
　　【07】道路旅客运输的概念：注意一个知识点，即直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量。包括客运量（人次）和客运周转量（人公里）。
　　【08】道路旅客运输的分类：主要有班车客运、包车客运、旅游客运等。
　　（1）班车客运：直达班车、普通班车、普快班车、城乡公共汽车、加班车。
　　按照运行距离划分，道路班车客运可以分为：一类班车客运或叫超长距离客运（运距在800km及以上）、二类班车客运（800km＞运距≥400km）、三类班车客运（400km＞运距≥150km）、四类班车客运（运距在150km以内）。
　　（2）包车客运：计程包车和计时包车。
　　（3）旅游客运：旅游班车和旅游包车。
　　【09】道路旅客运输经营许可：
　　（1）市场准入：以行政许可的方式实行市场准入制。
　　（2）经营许可的依据：《中华人民共和国道路运输条例》。
　　（3）经营许可申请审批时限：自受理之日起20日内，作出许可与否的决定。
　　（4）申请条件：
　　1）有与其经营业务相适应并经检测合格的客车。技术等级：如在高速公路上的客运车辆或者营运线路长度在800km以上的客运车辆，其技术等级应当达到一级技术等级。
　　2）类型等级：如经营高速公路客运，车辆类型等级应当达到大客车中级以上。
　　3）数量要求：如经营一类客运班线的经营者应自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车占30辆以上、客位900个以上；或自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上。
　　4）从事客运经营驾驶人员的条件。
　　5）有健全的安全生产管理制度。
　　6）申请人需要提交的全部材料。
　　【10】汽车客运作业基本程序：
　　包括发售客票、行包受理、候车服务、客车准备、组织乘车与发车、客车运送、客车到达、交付行包及其他服务作业等内容。
　　【11】公路客运乘务工作的组织形式：有定线包乘制、循环包乘制、循环轮乘制。
　　【12】道路旅客运输生产组织：
　　道路客运组织的重点是班车客运组织，包括确定班次时刻表，编制行车计划，客车运行组织、行包组织、站务工作组织等工作。