全国一级建造师执业资格考试——铁路工程管理与实务历年真题与答案

万元，并导致 3 人受轻伤。根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属

（       ）。

A．一般事故      B．大事故      C．重大事故      D．特别重大事故

20．根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工

计划，应向（     ）报批。

A．铁道部      B．铁路局      C．车务段      D．直属站

二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题 意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得 0．5 分） 21．预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括（ ）。

A．外观检查      B．冷弯试验      C．拉力试验      D．反复弯曲试验      E．松弛性能试验 22．下列情形下，应以无损检测确定结构混凝土强度的包括（ ）。

A．缺乏同条件试件      B．试件质量缺乏代表性

C．试件的抗压强度不符合标准规定      D．试件的抗折强度不符合标准规定 E．因施工不良而发生混凝土质量问题

23．需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括

（       ）。

A．抛石挤淤      B．袋装砂井      C．挤密砂桩      D．碎石桩      E． CFG 桩

24．在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有（     ）。

A．排架枕木垛      B．吊（扣）轨      C．排架轨束梁      D．吊轨纵横梁      E．钢便梁 25．用钻爆法开挖软弱围岩隧道，稳定掌子面的方法包括（ ）。

A．径向注浆      B．超前支护      C．预留核心土 D．正面喷射混凝土      E．底部注浆

26．隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（     ）。

A．支承围岩      B．提高围岩摩阻力      C．填平补强围岩 D．减缓围岩表面风化      E．阻止围岩松动

27．根据用途和平面形状，道岔分为（     ）。

A．普通单开道岔      B．单开对称道岔      C．三开道岔      D．多开道岔      E．交叉渡线 28．圆形涵洞在顶进施工过程中出现（ ）情形时，应立即停止顶进。

A．遇到障碍      B．后背倾斜      C．管位偏差      D．顶柱扭曲      E．顶铁锈蚀
29．根据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》，下列施工增加费中，属于

特殊施工增加费的有（     ）。

A．冬雨期施工增加费      B．行车干扰施工增加费      C．风沙地区施工增加费 D．高原地区施工增加费      E．原始森林地区施工增加费

30．投标人投标铁路大中型建设项目，下列有关内容中，属于投标人项目经理的答辩

内容包括（        ）。

A．标段工程概况      B．经济效益目标      C．安全质量目标 D．主要施工方案      E．工程进度计划

三、案例分析题（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分） 【案例 1】背景材料：

某增建铁路隧道长 4650 米，里程范围为 DKl80+500 一 DKl85+150，位于营业线隧道右侧。增
建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为 18～50 米，其中增建隧道 DKl80+500～DKl84+200 段
与营业线隧道线间距为 18 米，DKl84+200～DKl85+150 段与营业线隧道线间距由 18 米渐变到 50 米。
增建隧道穿越地层为Ⅳ、V 级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设 1 座斜
井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，
业线正常运营。

斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程

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