(2)埋设的最小覆土厚度：埋设在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于0.6m;埋设在庭院时，不得小于0.3m;埋设在水田下时，不得小于0.8m(当采取行之有效的防护措施后，上述规定均可适当降低)。

　　(3)穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内，套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。

　　(4)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：

　　①其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

　　②套管深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m。

　　③套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

　　④套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

　　⑤套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

　　⑥套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.0m。

　　⑦套管端部距电车道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m。

　　⑧燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

　　(5)燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流，并应符合下列要求：

　　①利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。

　　②敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。

　　③管道应设置必要的补偿和减震措施。

　　④架空的燃气管道向下弯曲时，与水平管夹角宜采用45°形式。

　　(6)燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：

　　①覆土厚度对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m。

　　②对接安装引起的误差不得大于3℃。

　　命题点5 管道埋设的基本要求

　　1.沟槽开挖

　　(1)当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.10m;当采用机械开挖有地下水时，槽底预留值不小于0.15m。

　　(2)当沟底无地下水时，超挖在0.15m以内，可采用原土回填;超挖在0.15 m及以上，町采用石灰土处理。当沟底有地下水或水量较大时，应采用级配砂石或天然砂回填至标高。

　　(3)在湿陷性黄土地区，开挖时应在槽底预留值0.03～0.06m厚的土层进行压实处理。

　　(4)沟底遇有废弃构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物时必须清除，并应铺一层厚度不小于0.15m的砂土或素土，整平压实至设计标高。

　　2.回填土

　　(1)管道两侧及管顶以上0.5 m内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。距管顶0.5 m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1 m，且均匀分布。

　　(2)沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5 m回填完毕并压实后，在保证安全的情况下进行拆除，并应采用细砂填实缝隙。

　　(3)沟槽回填时，应先回填管底局部悬空部位，再回填管道两侧。

　　(4)回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3 m，管道两侧及管顶以上0.5 m内的回填土必须采用人工压实，管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为0.25～0.4 m。

　　3.警示带敷设

　　(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实，并平整地敷设在管道的正上方，距管顶的距离宜为0.3～0.5 m，但不得敷设于路基和路面。

　　(1)警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明显、牢固的警示语，字体不应小于100mm×100mm。

　　命题点6 燃气管道的试验方法

　　1.管道吹扫

　　选择气体：

　　(1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢质管道，可采用气体吹扫。

　　(2)公称直径大于或等于100mm的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。

　　管道吹扫应符合下列要求：

　　(1)按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道o